Горивният филтър филтрира мръсотията и частиците ръжда от горивото, като предпазва от тяхното навлизане в двигателя и евентуална повреда. Ако в двигателя попаднат замърсявания – било то и малки частици ръжда – те причиняват допълнително износване на компонентите на двигателя и нанасят щети на цялата система. Горивният филтър действа като бариерен слой, който почиства горивото от примеси, утайки, замърсители и ръжда преди те да имат възможност да попаднат в инжекционната система и в крайна сметка – в двигателя на Вашия автомобил. Горивният филтър може да бъде касета с филтър, състоящ се от хартиен материал.
Компоненти на горивната система:
- резервоар за гориво;
- горивна помпа;
- горивна линия;
- горивни филтри;
- карбуратори.
Как функционира горивния филтър?
Първата стъпка от набавянето на гориво за автомобила е разбира се от бензиностанцията.
Горивото преминава през горивната помпа, а помпата го изпраща от резервоара до двигателя. Помпата изтласква горивото през горивната линия (обикновено мек маркуч) и след като достигне до двигателя, той го изгаря. От особено важно значение е горивото, което навлиза в двигателя, да бъде пречистено от всякакви частици и замърсители. Затова елементите на горивния филтър са два: филтър за грубо пречистване и такъв за фино пречистване, като този за грубо пречистване e така нареченият предварителен филтър, а този за фино пречистване може да бъде както част от горивната помпа, така и самостоятелно разположен на горивната система. Попадналото гориво в цилиндрите се възпламенява от електрическата искра от запалителната свещ.
Кога е необходимо да сменим горивния филтър?
Повечето производители съветват препоръчителна смяна на филтъра в рамките от 30 000 до 120 000 км – голям диапазон зависещ от няколко фактора най-важният, сред които е възрастта на превозното средство – колкото по-старо е то, толкова по-честа трябва да е смяната на горивния филтър. Причините за това са основно повишеният обем, ръжда, замърсявания и други фини частици, натрупващи се с годините.
Горивният филтър е от съществено значение за оптималната работа на двигателя и подобно на повечето компоненти на Вашия автомобил изисква редовна поддръжка. Ние можем да имаме определени очаквания, че горивото излизащо от бензиноколонката е сравнително чисто, но може да се намерят големи отклонения, в зависимост от бензиностанцията или доставчика. Обикновено горивният филтър се справя добре с филтрирането на различните примеси преди да достигнат двигателя, но с времето той се задръства и трябва да се смени.
Как да сменим горивния филтър?
Нека ви обясним процеса стъпка по стъпка:
- Откачаме отрицателния полюс на батерията на горивния филтър.
- Слагаме парцал около горната част на горивния филтър, защото когато го отвиваме може да излезе малко гориво и да се излее на двигателя.
- Отвиваме гайката на горната част на горивния филтър. Тя представлява изходящ бензинопровод, който е след металната част и се свързва с гумено съединение към двигателя.
- Преместваме парцала под филтъра и отвиваме долния отвор на филтъра. Оттам може да излезе по-голямо количество гориво.
- Отвиваме бързо гайката на долната част на филтъра, където е бензинопровода. След като отвием гайката, запушваме с пръст горния отвор на филтъра, докато го изкараме и занесем до отвора на резервоара.
- Прикрепяме новия филтър към скобата, като внимаваме да не го монтираме наобратно.
- Поставяме отрицателния полюс на батерията.
- Стартираме двигателя, проверяваме за течове. Ако всичко е наред, сте готови да потеглим!
Изпращайте ваши снимки и информация на [email protected]
facebook Присъединете се към нашата Facebook група за новини от Разград и региона.
